19:38 Укол на финише | |
Немец Андре Грайпель стал победителем 10-го этапа престижной веломногодневки «Тур де Франс».158 километровый участок между Орийяком и Кармо – раздолье для спринтеров. Подъемы на дистанции имелись, но страшными их можно назвать, разве что с большой натяжкой. Всего их было четыре. И если первые три можно смело оставить за скобками, то к последнему подъему в чудном местечке Мирандоль-Бурньюнак следовало отнестись с особым вниманием. Ведь расположен он совсем рядом с финишем, за 10 километров до заветной черты, когда наступает время самых решительных действий. С самых первых метров дистанции в отрыв ушли Реми Ди Грегорио, Жюльен Эль-Фарес, Марко Маркато, Антони Делаплас, Артур Вишо, Себастьен Минар. Но их маневр не увенчался успехом. Гонщики пытались увеличить собственное преимущество, а пелотон не отпускал. Более того, стоило спортсменам оставить за спиной отметку в 70 километров, как отрыв начал сокращаться. К последнему подъему преимущество лидирующей группы и вовсе испарилось. А вскоре грянуло время решающих действий, время риска. Вперед умчались Дрис Девенейнс, Тони Мартин, Филипп Жилбер, Тони Галлопен, Томас Веклер. Беглецам удалось обеспечить себе лишь 15 секунд отрыва. На большие свершения их просто не хватило. Тут-то и решил рискнуть Филипп Жильбер (Omega Pharma - Lotto), в одиночку рванувший вперед. Правда, бельгиец откровенно не рассчитал собственные силы и незамедлительно был «проглочен» пелотоном. Как и ожидалось, победитель 10-го этапа «Тур де Франс» выявился на финише по прошествии 3 часов 31 минуты и 21 секунды. Самым расторопным оказался немец Андре Грайпель прямо-таки вырвавший победу у своего принципиального соперника британца Марка Кэвендиша (HTC-Highroad) – бывшего партнера по команде и обладателя удивительных спринтерских способностей. На третью строчку удалось вовремя запрыгнуть испанцу Хосе Хоакину Рохасу (Movistar). По завершении гонки все внимание было приковано к Андре. Нынешний столь значимый успех стал первым для Грайпеля в Туре. Специалисты сошлись в едином мнении, что немец провел на редкость хорошую, а главное грамотную гонку. Он действовал умно, на протяжении всей дистанции находясь в нужном месте, не форсировал, сберегал силы, что и позволило ему столь здорово прибавить на финише. Стоит отметить, что в генеральной классификации первую строчку по-прежнему занимает француз Томас Веклер (Europcar). Он на 1 минуту 49 секунд опережает Луиса Леона Санчеса (Rabobank). | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |